BMW iX i20 2021 SUV électrique BMW iX xDrive50 Aventurinrot vue arrière en roulant sur une route côtière

THE iX

BMW iX i20 2021 SUV électrique BMW iX xDrive50 Aventurinrot vue arrière en roulant sur une route côtière

BMW iX : MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES

THE iXBMW iX : MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES <br>TECHNIQUES

MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BMW iX.

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Propulsion totale du véhicule

Type de propulsion Électrique
Puissance en kW (ch) 240 (326)
Couple en Nm 630
Boîte de vitesses Boîte automatique à 1 rapports
Type de propulsion Transmission intégrale

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) 240 (326)/- [6]
Couple (nominal) en Nm 630

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 6,1
Vitesse de pointe électrique en km/h 200

Consommation/Émissions de CO2 [1]

Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 0
Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km 24,7-21,9
Autonomie électrique, WLTP en km (2) 403-435

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh - [6]
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW 11/150
Temps de recharge DC 10-80 % en min. 31
Temps de recharge AC 0-100 % en h 7,5

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4953/1967/1695-1696
Empattement, mm 3000
Poids à vide en kg [4] 2440
Volume du compartiment à bagages en l 500-1750
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 2500/100

Propulsion totale du véhicule

Type de propulsion Électrique
Puissance en kW (ch) 385 (523)
Couple en Nm 765
Boîte de vitesses Boîte automatique à 1 rapports
Type de propulsion Transmission intégrale

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) 385 (523)/- [6]
Couple (nominal) en Nm 765

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 4,6
Vitesse de pointe électrique en km/h 200

Consommation/Émissions de CO2 [1]

Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 0
Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km 21,3-19,4
Autonomie électrique, WLTP en km (2) 587-633

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh - [6]
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW 11/195
Temps de recharge DC 10-80 % en min. 35
Temps de recharge AC 0-100 % en h 11

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4953/1967/1696
Empattement, mm 3000
Poids à vide en kg [4] 2585
Volume du compartiment à bagages en l 500-1750
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 2500/100

Propulsion totale du véhicule

Type de propulsion Électrique
Puissance en kW (ch) 455 (619) [5]
Couple en Nm 1015[5]
Boîte de vitesses Boîte automatique à 1 rapports
Type de propulsion Transmission intégrale

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) 397 (540)/- [6]
Couple (nominal) en Nm 1015

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 3,8
Vitesse de pointe électrique en km/h 250

Consommation/Émissions de CO2 [1]

Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 0
Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km 21,2-19,5
Autonomie électrique, WLTP en km (2) 501-564

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh - [6]
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW 11/195
Temps de recharge DC 10-80 % en min. 35
Temps de recharge AC 0-100 % en h 11

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4953/1967/1696
Empattement, mm 3000
Poids à vide en kg [4] 2670
Volume du compartiment à bagages en l 500-1750
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 2500/100
Jantes et pneus BMW label pneus UE vue en gros plan

JANTES ET PNEUS BMW.

Nous soumettons les pneus de nos véhicules à des tests stricts avec jusqu'à 50 critères de qualité différents – bien plus que ce qui est légalement requis par l'obligation d'étiquetage uniforme des pneus dans toute l'UE. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.

Consommation d'électricité et émissions de CO2.

BMW iX xDrive40(1) :
Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 21,4 -19,4
Émissions de CO2 en g/km : -


BMW iX xDrive50(1) :
Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 21,3 -19,5
Émissions de CO2 en g/km : -

 

En savoir plus
​

Consommation d'électricité et émissions de CO2.

  • BMW iX xDrive40(1) :
    Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 22,5 -19,3
    Émissions de CO2 en g/km : 0

    BMW iX xDrive50(1) :
    Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 23,1 -19,8
    Émissions de CO2 en g/km : 0

    Les données pour les véhicules identifiés par (1) sont provisoires.

    L’autonomie électrique réelle dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmentersoudainement et donc présenter des différences.

    Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.

    Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure WLTP et NEDC à l’adresse:https://www.bmw.fr/fr/topics/univers/technologies-bmw/consommation-emissions.html

    Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voituresparticulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points devente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

BMW iX xDrive40

BMW Serie 1 116i CAT D 151g CO2/km

BMW iX xDrive50

BMW Serie 1 118i CAT D 146g CO2/km