Unser Tool zur Verwaltung Ihrer Zustimmung für unsere Cookie-Verwendung ist vorübergehend offline. Daher fehlen womöglich einige Funktionen, die Ihre Zustimmung zur Verwendung von Cookies erfordern.
LA NOUVELLE SÉRIE 8
LA NOUVELLE BMW SÉRIE 8 COUPÉ : MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.
Les principaux faits et chiffres de la nouvelle BMW Série 8 Coupé en un coup d’œil :
- Moteurs, consommation et émissions de CO2
- Données de puissance comme cylindrée, ch, Nm et accélération
- Poids, dimensions, taille des roues et des pneus
LA NOUVELLE SÉRIE 8LA NOUVELLE BMW SÉRIE 8 COUPÉ : MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.
Les principaux faits et chiffres de la nouvelle BMW Série 8 Coupé en un coup d’œil :
- Moteurs, consommation et émissions de CO2
- Données de puissance comme cylindrée, ch, Nm et accélération
- Poids, dimensions, taille des roues et des pneus
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA NOUVELLE BMW SÉRIE 8 COUPÉ.
Sélectionner le modèle
- BMW 840i Coupé
- BMW 840i xDrive Coupé
- BMW M850i xDrive Coupé
- BMW 840d xDrive Coupé
No search result found. Please try another input
Type de propulsion | Essence |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 245 (333) |
Couple en Nm | 500 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Traction arrière |
Cylindres | 6 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 2998 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 245 (333)/5500-6250 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 500/1700-4000 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | - |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | - |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 5,2 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 250 |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km | 8,6-8,2 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km | 196-186 |
Taille de la batterie en kWh | - |
---|
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4851/1902/1346 |
---|---|
Empattement, mm | 2822 |
Poids à vide en kg [4] | 1810 |
Volume du compartiment à bagages en l | 420 |
Capacité du réservoir en l | 68 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | -/- |
Type de propulsion | Essence |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 245 (333) |
Couple en Nm | 500 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 6 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 2998 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 245 (333)/5500-6250 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 500/1700-4000 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | - |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | - |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 4,9 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 250 |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km | 8,9-8,6 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km | 204-195 |
Taille de la batterie en kWh | - |
---|
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4851/1902/1346 |
---|---|
Empattement, mm | 2822 |
Poids à vide en kg [4] | 1870 |
Volume du compartiment à bagages en l | 420 |
Capacité du réservoir en l | 68 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | -/- |
Type de propulsion | Essence |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 390 (530) |
Couple en Nm | 750 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 8 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 4395 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 390 (530)/5500-6000 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 750/1800-4600 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | - |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | - |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 3,9 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 250 |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km | 10,8-10,5 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km | 245-239 |
Taille de la batterie en kWh | - |
---|
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4851/1902/1346 |
---|---|
Empattement, mm | 2822 |
Poids à vide en kg [4] | 2015 |
Volume du compartiment à bagages en l | 420 |
Capacité du réservoir en l | 68 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | -/- |
Type de propulsion | Diesel - hybride léger |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 250 (340) |
Couple en Nm | 700 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 6 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 2993 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 250 (340)/4400 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 700/1750-2250 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | 8 (11)/- [5] |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | 25 |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 4,8 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 250 |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km | 6,8-6,5 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km | 179-170 |
Taille de la batterie en kWh | 0,4 |
---|
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4851/1902/1346 |
---|---|
Empattement, mm | 2822 |
Poids à vide en kg [4] | 1990 |
Volume du compartiment à bagages en l | 420 |
Capacité du réservoir en l | 66 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | -/- |
Consommation et émissions de CO2 de la nouvelle BMW Série 8 Coupé.
- Disclaimer reference invalid